空域的空域分类？
标准中把空域分为七类，分别为A、B、C、D、E、F、G类。
1）A类只允许IFR飞行，所有航空器之间配备间隔，提供ATC服务，要求实现地空双向通信，进入空域要进行ATC许可；
2）B类允许IFR和VFR飞行，其它同A类；
3）C类只要求IFR飞行之间、IFR和VFR飞行之间配备间隔，对IFR飞行之间、IFR和VFR飞行之间提供ATC服务，其它同B；
4）D类只要求IFR飞行之间配备间隔，对IFR飞行之间提供ATC服务，对VFR飞行提供飞行情报服务，其它同C；
5）E类只需要IFr飞行实现地空双向通信，VFR飞行进入空域不需要ATC许可，其他同D；
6）F类空域对IFR飞行提供交通资讯和情报服务，VFR飞行提供飞行情报服务，所有航空器进入空域都不需要ATC许可，其它同E;
7）G类空域不需要提供间隔服务，对飞行提供飞行情报服务，只需要IFR飞行是实现地空双向通信，进入空域不需要ATC许可，其它同F。扩展资料：限制区：是限制、约束等级较危险区高，又比禁区低的一种空域，在该空域内飞行并非是绝对禁区，而是否有危险，已不能仅仅取决于飞行员自身的判别和推测。此种类型的空域的建立一般不是长期的，所以最重要的是要让有关各方知道，该区何时开始生效，何时将停止存在，赖以建立的条件、原因是否依然。与该建立往往相关的活动包括有空中靶场、高能激光试验、导弹试验，有些限制区的生效时间持续24小时，有些仅仅作用于某些时段，其它时段对飞行无任何影响，美国FAA规定，一旦限制区生效 ，有关管制机构应该被通知，正式ATC机场才可发布许可指挥IFR飞行远离该区。VFR飞行可以获得来自ATC方面的导航帮助，但是飞行员必须应自行保持与限制区间的间隔，-旦限制区不再生效，有关的管理机构应通知ATC单位，然后才可允许IFR、VFR在该区域内的飞行，该区可在VFR、IFR航图上用R字母加以标注。
fpv低空飞行技巧？
FPV（First Person View）低空飞行是指通过无人机上搭载的摄像头实时传输图像到遥控设备上，以实现实时一视角视觉体验的飞行方式。以下是一些FPV低空飞行的技巧：
1. 确保飞行场地安全：在选择飞行区域时，要确保周围没有人群和障碍物，避免发生事故。
2. 适当调整摄像头角度：根据个人喜好和飞行需求，调整摄像头的角度，以获得最佳的视野和视觉效果。
3. 注意避障：低空飞行容易撞上树木、建筑物等障碍物，飞行时要时刻注意避开障碍物，避免飞机受损或丢失。
4. 控制速度：低空飞行速度过快容易导致飞行失控，尤其是在狭小的空间内飞行，要控制住飞行速度，保持稳定。
5. 预判飞行路径：在低空飞行时，要提前预判飞行路径，避免突然出现的障碍物或不可预测的情况。
6. 熟悉遥控设备操作：熟练掌握遥控设备的操作，包括飞行姿态调整、高度控制、方向操控等，保证飞行的平稳和安全。
7. 注意气象条件：低空飞行时要注意天气状况，避免在风力较大或恶劣天气下飞行，以确保飞行的稳定性和安全性。
8. 做好电池管理：对于FPV低空飞行，电池的寿命通常较短，要做好电池管理，及时更换电池，以保证飞行能持续进行。
9. 实践中不断提升：FPV低空飞行是需要不断实践和积累经验的，通过多飞多练，不断提升飞行技巧和反应能力。
请注意，在进行FPV飞行时，要确保遵守当地法律法规，不违反空域限制和规定，并尊重他人的隐私和安全。
