菠萝蜜的种植方法与时间？
1 菠萝蜜的种植方法需要注意许多细节，需要进行定时的管理和维护，时间也要安排得当。
2 种植菠萝蜜需要选择适宜的土壤，并进行土地改良和施肥。
在干旱季节需要定期浇水，避免过度干燥。
3 菠萝蜜也需要及时修剪和除草，防止病虫害的发生，定期施肥和覆盖有机物。
种植菠萝蜜需要选择合适的时间，最好是在春季或秋季。
种植好的菠萝蜜不仅品质好，还能带来丰富的经济效益。
在种植的过程中，要注重环保，选择成熟的技术和设备，这样才能生产高品质的菠萝蜜。
1、种植时间：春季在3月到4月，秋季在9月到10月。
2、选地：菠萝蜜耐寒性差，生长温度需保持在二十五度左右。种植土壤以疏松肥沃的酸性沙质土壤为佳。
3、选苗：挑选健康无病害的苗木。
4、种植：菠萝蜜在栽种前需要施足底肥，覆盖一层土壤，再放入塘泥、腐熟的粪肥，然后将树苗的根部整理好之后放入穴中，覆盖上土壤，浇足定根水，覆盖一层地膜。
5、养护管理：种植后要合理施肥，适当修剪，疏花疏果，防治好病虫害。
为什么用木头造的桥失传了？
木桥美观，结实耐用，甚至不用一个铁钉，纯粹是卯隼结构就能支撑几十、数百年，有艺术价值，技术价值。但是他不符合现代社会发展的需要：一是建木桥需要砍伐树木，破坏环境。二是维护不太方便，需要经常刷漆。三是承重不适应现在的要求，过去都是人行，没有重车，而现在汽车已经普及，走这样的桥对桥损害大，需绕道。
其实要想传承古代桥梁技术，建石拱桥、砖拱桥还是比较好的。现在为了环境连砖与石也不提倡多用了。
所以木桥技艺的传承，只能在钢铁大桥上体现了！
建木桥需要砍伐大量木材，一颗树木长成材要几十年。不可能满足建桥的需要供应，严重破坏植被资源和生态环境。同时木桥时间久了木材会腐烂，桥的使用寿命短，木桥承载力低，不适应车载运输。建木桥不能前面宽，材料受限。以前建木桥大多在偏远山区，用于人走，不通车等因素所以现在失传了。不知对可否？
准确地说，木桥的建造工艺并没有完全失传，只是因为某些原因，使得木桥逐渐消失在大众的视野中。这些原因主要有：
第一，建造木桥的原材料逐渐消失。
顾名思议，木桥是以木材为原料建造的桥梁。但是，并不是所有木材都能成为造桥的原料，特别是大型桥梁的建造对木材的要求更高。
首先，造桥的木材必须有足够的硬度和韧性。因为桥梁是一种承重性质的建筑，并且是经常处于承重的状态，这就要求造桥的木材必须足够硬足够韧，不然造成的桥梁根本使用不了多长时间。这一点要求基本将生长速度较快的树木都淘汰了，例如梧桐、白杨等。
其次，造桥的木材必须有一定的尺寸。建造的木桥要想能够投入使用，当然不能是一碰就散的“积木桥”，必须由足够尺寸的木材担当木桥的“大梁”。从这一点来说，所有的灌木被淘汰，年份短的也被淘汰。俗语说“十年树木”，树龄长的树木越来越少了，现在更是被保护了起来。没有了原料，当然造不出来木桥了。
再次，造桥的木材必须经过特殊工序的处理。木桥建好后，要经受风吹日晒、雨打霜冻、虫蛀蚁咬长期考验，如果木材不经过特殊处理，那么木桥短时间内就会损坏。
第二，建造木桥的需要逐渐被其它材质的桥梁被取代。
首先，木桥的使用年限较低。木桥在承受外界侵蚀方面天生不如石材、钢材：千年的石桥有不少，比如泸沟桥、赵州桥；千年的石造建筑有不少，比如四大石窟；钢材及其它材料就更不必说。
其次，木桥的实际通行能力较低。木桥的承重能力天生比不上石桥、钢桥、混凝土桥，随着时代的发展，前者就逐渐被后者取代了。
再次，木桥建造难度较高。相比其它材质的桥梁，木桥的建造难度更高。特别是在当今社会，很多的地方需要的是大型、超大型的桥梁，基本不可能使用木材建造的桥梁。
综上，一没原料二没需要，木桥当然就越来越少见了，在某些方面来说确实是“失传”了。
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