卡丁车漂移快还是不漂移快？
如果是正常行驶中，肯定是不漂移速度更快。但是漂移主要是用作于弯道过弯的时候。一般情况下，车辆需要减速才能过弯，否则容易发生失控或者偏离。
因此一些人通过漂移的方式，能够实现不减速，利用前后轮以及转向的角度差，实现车辆抓地摩擦通过。
怎么漂移卡丁车？
漂移步骤：
1、在进入弯道前，保持足够的速度；
2、进入弯道前，轻点刹车，挂低档(使引擎空转，后轮失去抓地力)，同时往弯道方向的反向打方向盘；
3、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡；
4、车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘(就是弯道的反向)，踏油门，转速足够后，挂高档加速；
5、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线；
6、滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2～3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
1. 漂移卡丁车的方法有很多种。
2. 漂移是指在驾驶过程中，车辆尾部失去附着力，产生侧滑的状态。
要成功漂移卡丁车，需要掌握以下几个要点： a. 选择合适的路段和环境：漂移需要有足够的空间和安全的路况，最好选择平坦且没有障碍物的地方进行。
b. 调整车辆速度：在漂移之前，需要适当调整车辆的速度，一般来说，速度过快或过慢都不利于漂移的进行。
c. 进入漂移状态：在进入弯道之前，需要通过调整方向盘和刹车来减少车辆的附着力，使车辆的尾部开始失去附着力。
d. 控制漂移角度：在车辆开始漂移后，需要通过调整方向盘和油门来控制漂移的角度和持续时间。
3. 漂移卡丁车需要一定的技巧和经验，建议在安全的场地或专业指导下进行练习，以确保安全并提高漂移的效果。
跑跑卡丁车为什么漂移老撞墙？
漂移时在过弯前提前飘一点飘时按住相反方向的键(向右飘就按左键）就行了
双喷方法：
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
3.连喷：
简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！
方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！
这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！
轻松掌握双喷式连喷
大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。在自由训练模式中，对刚刚学会的“最佳化漂移”技巧进一步的巩固，除此，还可以选择对“最佳化漂移”技巧进行单独训练哦，多加训练能提升
跑跑卡丁车最佳化漂移操作技巧
对技巧掌握之后，开启实战模式，通过实战中不断磨练自己，在不同情况下使用“最佳化漂移”技巧。
倘若失败了也不要气馁，重新进入训练营中的“训练手册”和“自由练习模式”，熟能生巧!
熟练了就能强化实战手感了，最后运用该技巧，让自己在排位赛中更上一层楼。
