lng船和lpg船动力系统不同?
规格不同,动力系统完全不同。
LPG船是运输液化石油气或者氨气之类的,一般情况下,此类气体可以在相对较高的温度下液化,或者通过加压的方式液化, 通常,LPG船的运输方式为冷藏(零下60度左右)或者采用压力罐形式,就是在船上装上压力罐来运输液化气。

LNG船是运输液化天然气(CH4), 天然气液化温度较低,且不适合采用压力方式液化, LNG船都是运输零下163度情况下液化的天然气,由于温度低,且天然气易挥发,如果泄漏并起火,后果不堪设想,故而,LNG船的设计要求要远远高于LPG。
什么是LNG动力船?
LNG船(Liquefied Natural Gas)是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车"。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。
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