铁路帝国如何生产汽车？
铁路帝国可以通过收购汽车生产厂家或与其合作，建立自己的汽车生产线，利用其技术和资源优势，开发适合铁路运输的汽车产品，如大型货车、客车和专门运输铁路机车和货车的车辆。
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二七惨案时京汉铁路归帝国主义吗？
归帝国主义的，京汉铁路，原称卢汉铁路（京广铁路的组成部分），是卢沟桥、郑州至汉口的铁路，是甲午中日战争后中国清政府准备自己修筑的第一条铁路。由天津关道盛宣怀为督办大臣，统筹卢汉铁路的修建。1898年底，从南北两端同时开工，1905年11月15日郑州黄河大桥建成。1906年4月1日全线竣工通车，全长1214公里，改称京汉铁路。
是的。
1923年2月7日，北洋政府直系军阀吴佩孚为镇压京汉铁路工人大罢工制造了震惊中外的二七惨案。
“二七”大罢工是在中国人民反抗帝国主义和封建军阀的残酷统治，中国工人运动从要求改良生活的经济斗争转向争取自由的政治斗争的情况下发生的。
1923年2月，在中国劳动组合书记部的领导下，京汉铁路工人高举反帝反封的旗帜，为争取成立京汉铁路总工会和工人阶级的政治权利，举行了震惊世界的京汉铁路工人大罢工(即“二七”大罢工)，使中国工人运动第一次高潮达到了顶点。
京汉铁路大罢工实现后，帝国主义驻北京公使团召开紧急会议，议决向北京政府提出严重警告，怂恿北京政府立即采取武力手段镇压罢工。英国驻汉口总领事劳灵费尔在6日召集萧耀南的代表和外国资本家在领事馆举行秘密会议，策划镇压罢工运动。这样，在帝国主义的支持和压力下，2月7日，军阀吴佩孚向工人举起了屠刀，制造了”二七”惨案。
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